Compania de drumuri începe lucrări de asfaltare pe un tronson de 10 km de lângă Târgu Frumos, unde circulaţia se va desfăşura în sistem alternativ 2 plus 1, adică o bandă pe un sens şi două benzi pe sensul opus.
Practic, pe tronsonul de lângă Strunga de pe DN 28, o şosea foarte aglomerată, acostamentul va fi lărgit, va fi transformat în bandă de circulaţie.
Tot pe DN 28 se termină montarea parapetelor pe role.