15.2 C
Paşcani
luni, mai 20, 2024

Cum să le mai fie frică inconştienţilor de la volan? Ce fel de condamnări au dat instanţele ieşene în accidente mortale revoltătoare. Niciunul după gratii

Magistraţii ieşeni au descoperit ceea ce au căutat toţi criminalii lumii, de la Sherlock Holmes, Hercule Poirot şi comisarul Maigret încoace: reţeta crimei perfecte. Există o infracţiune în urma căreia un om moare, iar cel responsabil poate fi sigur că va rămâne liber. Deci, dacă cineva vrea să-l moştenească mai repede pe unchiul bogat din America, e suficient să-l invite într-o vizită la Iaşi şi să-l aştepte cu motorul ambalat, după colţul blocului. Pe tot parcursul anului trecut, niciun şofer care a ucis şi a fost trimis în judecată pentru ucidere din culpă nu a primit o pedeapsă cu executarea în regim de detenţie, indiferent de circumstanţele faptei. Pentru judecători, nu a contat faptul că şoferul era beat, fără permis şi depăşise cu 30 km/h viteza legală şi nici faptul că pietonul traversa pe zebră, perfect regulamentar. Invariabil, cei judecaţi pentru ucidere din culpă au primit pedepse cu suspendare. Doi au fost chiar achitaţi. Într-un singur caz, uciderea din culpă a dus la trimiterea cuiva după gratii. Nu era însă vorba de un accident rutier, ci de unul de muncă, în care un salcâm a căzut în capul unui muncitor forestier.

 

O bătrână din Târgu Frumos a fost agăţată pe trecerea de pietoni din faţa primăriei locale de o maşină. A nimerit sub roţi, iar trupul ei a fost târât zeci de metri sub maşină, pentru că şoferul nu observase nimic. A fost condamnat la trei ani de închisoare, cu suspendare. O şoferiţă a lovit un student spaniol pe trecerea de pietoni din staţia de tramvai de la Universitate. Studentul a murit, şoferiţa a fost condamnată la 3 ani de închisoare. Tot cu suspendare. La Popricani, o şoferiţă băută a pierdut controlul volanului într-o succesiune de curbe şi a derapat, ciocnindu-se cu partea dreaptă a maşinii de un VW care circula regulamentar.

Autoturismul Hyundai condus de şoferiţă a fost proiectat la 17 metri în afara carosabilului, răsturnându-se pe capotă. O prietenă a şoferiţei, aflată pe locul din dreapta, a decedat. Magistraţii au apreciat că viaţa unei tinere de 21 de ani valorează doi ani cu suspendare. Un şofer care conducea cu o viteză cu 71 km/h peste cea legală a peirdut controlul volanului pe DE 583 şi a intrat cu un Mercedes într-un Peugeot 207 ce se deplasa pe sens contrar. Unul dintre pasagerii aflaţi în Peugeot a decedat, un altul fiind rănit. La prima vedere, judecătorii par să fi potrivit pedepsele în aşa fel încât şoferul să rămână liber. L-au condamnat la 2 ani şi 4 luni de închisoare pentru omul ucis şi la 2 ani de închisoare pentru cel rănit. Conform legii, în cazul comiterii mai multor infracţiuni, se aplică pedeapsa cea mai mare, la care se adaugă o treime din celelalte. O treime din doi ani înseamnă 8 luni. Doi ani şi patru luni plus 8 luni înseamnă fix 3 ani. Este limita maximă până la care se poate dispune suspendarea pedepsei, aşa cum s-a şi întâmplat.

Continuarea pe Ziarul de Iasi

Alte articole

Mass Image Compressor Compressed this image. https://sourceforge.net/projects/icompress/ with Quality:70