Cel mai dificil traseu montan construit vreodată în România, aviz pentru studiul de fezabilitate.
🛣Autostrada #A8, în linie dreaptă.
În sfârșit a fost avizat in Comisia interministerială studiul de fezabilitate pentru tronsonul montan al Autostrăzii A8, porțiunea cuprinsă între Miercurea Nirajului și Leghin.
Dacă pentru cele două capete montane, Tg. Mureș – Miercurea Nirajului și Leghin – Moțca – Tg. Neamț, există deja finanțare prin #PNRR, în ceea ce privește acest tronson atât de important, de aproximativ 160 de km zonă de munte, abia intrăm în proceduri de proiectare și identificarea sursei de finanțare pentru construcție.
Șansa noastră este că, dacă Guvernul dorește, din bugetul european al României 2021 – 2027, se pot aloca bani pentru construcția autostrăzii și în final, la aproape 6 ani de când s-a promulgat legea, am putea vorbi despre faptul că Autostrada A8, Ungheni – Iași – Tg. Mureș, în totalitatea ei, poate deveni realitate.
Sigur că, deși târziu, este un pas înainte, un pas binevenit și necesar pentru construcția acestei autostrăzi atât de importantă pentru Iași și pentru Moldova.
Petru Movila – Președinte PMP Iași
